Szukaj

Kategorie

Kalendarz

    Grudzień 2014
    P W Ś C P S N
    « lis    
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    293031  

Transport drogą morską

Istnieje wiele różnych metod na transportowanie towarów jednak jeśli mowa jest o przewożeniu dużych ilości na wielkie dystanse w praktyce bezkonkurencyjny okazuje się transport drogą morską. Szczególnie w dzisiejszych czasach kiedy wymiana handlowa między Azją a krajami europejskimi oraz Stanami Zjednoczonymi jest wręcz ogromna transport morski święci swoje największe tryumfy oraz przeżywa okres szybkiego rozwoju. W stoczniach buduje się coraz więcej, coraz większych statków przeznaczonych do przewożenia stale rosnącej liczby towarów. Współczesne statki transportowe to również prędkość i trasa z Azji do Europy może być pokonana nawet w pięć tygodni przez największe statki transportowe. Przyszłość wydaje się być bardzo dobra dla transportu droga morską ponieważ żaden inny środek transportu nie jest w stanie przewieźć tak dużej liczby towarów w tak niskiej cenie. Dodatkowo w praktyce nie ma alternatywnej trasy transportowej prowadzącej z Azji do Europy poza bardzo drogim transportem lotniczym. Dopiero w planach jest budowa linii kolejowej, której przepustowość i tak będzie przecież ograniczona i raczej nie będzie stanowić wielkiej konkurencji dla statków transportowych.

Cechy transportu kolejowego

W ramach transportu lądowego niezmiennie wysoką popularnością cieszy się transport kolejowy. Pozwala w sposób wydajny transportować na duże odległości ogromne ładunki. Pociągi towarowe często liczą po kilkadziesiąt wagonów co daje wyobrażenie ile setek ton mogą jednorazowo przewieźć. Również transport kolejowy jest atrakcyjny z punktu widzenia ekonomicznego jednak przede wszystkim jeśli mowa jest o przewożeniu towarów na wielką skalę czyli na przykład węgla, ropy naftowej czy zboża. Istotnym ograniczeniem dla transportu kolejowego jest konieczność istnienia sieci torów i dlatego często transport musi odbywać przy użyciu także ciężarówek co niepotrzebnie komplikuje sprawę i powiększa koszty. Transport kolejowy to również duża szybkość ponieważ pociągi nie stoją w korkach i nie dotyczą ich wszystkie ograniczenia jakie spotyka się na drogach. Potwierdzeniem popularności transportu kolejowego jest świetna kondycja finansowa firm tym się zajmujących w tym PKP Cargo. Firma ta jest chyba jedyną spółką kolejową w Polsce przynoszącą znaczące zyski każdego roku.

Nowoczesne kontenerowce

Współczesny rozwój i znaczenie transportu morskie sprawiają, że istnieje ogromne zapotrzebowanie na coraz to nowe statki. Wymagania im stawiane są również coraz większe i dzięki temu można zaobserwować prawdziwą rywalizację między firmami transportowymi wraz ze stoczniami w wielkości i możliwościach budowanych statków. Szczególnie jest to widoczne w statkach do przewozu kontenerów czyli tak zwanych kontenerowcach. Dzieje się tak ponieważ coraz więcej towarów przewożonych jest właśnie za pomocą kontenerów. Wyścig ten ma również znaczenie praktyczne ponieważ im więcej kontenerów zmieści się na statku tym niższa będzie cena przetransportowania jednego co oznacza większy zysk dla firmy transportowej. Obecnie największe kontenerowce są w stanie zabrać na pokład nawet więcej niż tysiąc pięćset kontenerów jednorazowo. Statki takie są ogromne, ich długość sięga czterystu metrów a zanurzenie to kilkanaście metrów. W związku z tym nie wszystkie porty są w stanie je obsługiwać i konieczna jest przebudowa w celu dostosowania do nowych kontenerowców.

Transport ropy naftowej z Zatoki Perskiej

Ropa naftowa to obecnie jeden z najpopularniejszych towarów handlowych a jego wymiana handlowa osiąga niewiarygodne rozmiary. Jednym z głównych jej dostawców na rynki światowe są państwa położone w Zatoce Perskiej. Najwięksi odbiorcy z kolei znajdują się w Ameryce Północnej oraz Europie. Sprawia to, że transport tego surowca jest poważnym wyzwaniem logistycznym i wymaga doskonałej organizacji. Istnieją dwa główne sposoby transportu ropy naftowej z rejonu Zatoki Perskiej. Pierwszy z nich to wykorzystanie tak zwanych ropociągów ale ze względu na sytuację w regionie nie jest on zbyt popularny i dlatego większość ropy naftowej transportowana jest głównie przy użyciu statków. Są nimi tak zwane zbiornikowce czyli potężne statki przystosowane do transportu ropy naftowej do Europy i Stanów Zjednoczonych. Flota tych statków jest ogromna i pływają one pod wieloma banderami. Bez ich udziału trudno w ogóle jest sobie wyobrazić jakikolwiek transport ropy na tak potężnych dystansach przez Oceany Atlantycki i Spokojny.

Transport rzeczny

Jednym z najbardziej niedocenianych rodzajów transportu, przynajmniej w naszym kraju, jest transport rzeczny. Jest to trochę niezrozumiałe szczególnie jeśli weźmie się pod uwagę, że kiedyś był on wykorzystywany na masową skalę. W innych krajach europejskich jest to dość powszechne co nie tak trudno jest zrozumieć. Większość dużych miast jest położona nad rzekami, które stanowią naturalną sieć transportową i dzięki temu nie wymagają dużych inwestycji. Oczywiście konieczne jest odpowiednie utrzymanie szlaków wodnych ale jest to stosunkowo niedrogie. Transport rzeczny realizowany jest przy użyciu specjalnych barek, które charakteryzują się tym, że są stosunkowo szerokie i długie ale maja za to małe zanurzenie. Idealnie nadają się do transportu takich materiałów jak węgiel, zboża i inne ładunki masowe. Barki nie wymagają do obsługi dużej załogi co dodatkowo obniża koszty transportu. Pozostaje jedynie mieć nadzieję, że kiedyś uda się doprowadzić polskie szlaki wodne do stanu używalności i barki transportowe powrócą na polskie rzeki.

Transport ładunków ponad-gabarytowych

Bywa czasem tak, że trzeba przetransportować na większą odległość ładunek znacznie przekraczający standardowe wymiary jakie mogą być przewożone ciężarówkami. Wtedy występuje konieczność zastosowania niestandardowych rozwiązań. Najlepiej jest w takim przypadku udać się do specjalistycznej firmy zajmującej się tego typu nietypowymi zleceniami transportowymi. Przede wszystkim posiadają oni odpowiedni sprzęt czyli odpowiednio duże naczepy oraz ciągniki siodłowe będące w stanie podołać ich holowaniu. Przewożenie ponad-gabarytowych ładunków to nie tylko odpowiednie samochody ciężarowe to także konieczność odpowiedniego zorganizowania trasy przejazdu z reguły przy współudziale służb mundurowych. Większość tego typu zleceń realizuje się w godzinach wieczornych i nocnych kiedy natężenie ruchu na ulicach jest znacznie mniejsze. Do przewożenia takich ładunków dobrze jest też wykorzystywać doświadczonych kierowców, którzy nie będą bali się podjęcia takiego wyzwania i znacznie rośnie szansa zakończenia całej operacji przy ich udziale.

Transport publiczny w dużych miastach

Jednym z głównych problemów jakie dotyka praktycznie wszystkie duże miasta jest trudność z właściwym i wydajnym zorganizowaniem transportu publicznego. Samo wykorzystanie autobusów jest rozwiązaniem od dawna niewystarczającym i konieczne jest wykorzystywanie dodatkowych środków transportu. Bardzo popularne jest stosowanie tramwajów, które dzięki temu że poruszają się po torach i poza ulicami są dość szybkie oraz nie blokują ruchu. Jednak w naprawdę wielkich metropoliach to też nie wystarcza do sprawnego przewożenia wielkich mas ludzi. Dlatego zrodził się pomysł żeby przenieść transport pod powierzchnię ziemi. W ten sposób zrodziło się metro czyli najszybszy sposób transportu we współczesnych miastach. Wszystkie znaczące metropolie posiadają dobrze rozbudowane struktury podziemnej kolei. Oprócz tego wykorzystywane są także pociągi oraz na znacznie mniejszą skalę kolejki zawieszone w powietrzu. Wszystko to po to żeby miasta nie utknęły w gigantycznych, niekończących się korkach. Jednak obserwując godziny szczytu w metropoliach można odnieść wrażenie, że nie jest to takie proste.

Szybka kolej

Kolej bez wątpienia posiada szereg istotnych zalet takich jak możliwość przewożenia wielkich ilości towarów na bardzo duże dystanse. Jednak przez dość długi okres czasu jej piętą achillesową była prędkość, która była zdecydowanie niewystarczająca przynajmniej jeśli chodzi o transport ludzi na dłuższych trasach. Sytuacja uległa zmianie w momencie wprowadzenia francuskiego pociągu TGV, który jest w stanie poruszać się z prędkościami oscylującymi wokół trzystu kilometrów na godzinę. Konstrukcja pociągu jest zupełnie inne od tej w pojazdach konwencjonalnych jak również torowiska dla tego typu pociągów muszą spełniać określone warunki. TGV rozpoczęło prawdziwą modę na szybką kolej i obecnie w wielu krajach Azji i Europy pociągi tego typu skutecznie rywalizują o klientów nawet z liniami lotniczymi. Jednak nie wszędzie można stosować pociągi typu TGV ponieważ wymagają one długich prostych torów. W innych miejscach, na bardziej krętych trasach kursują na przykład pociągi typu Pendolino, które są w stanie osiągać prędkości do dwustu kilometrów na godzinę.

Transport z i na lotnisko

Transport lotniczy stał się bez wątpienia coraz bardziej dostępny a co za tym idzie powstaje coraz więcej portów lotniczych. Większość z nich lokalizowana jest w pewnym oddaleniu od dużych miast z uwagi na niższe koszty. Jednak to rodzi konieczność dowiezienia pasażerów na lotnisko w jakiś sposób. Z reguły podróżni mają co najmniej kilka możliwości do wyboru. Pierwsza z nich to własny samochód, który można zostawić na parkingu w pobliżu lotniska. Druga opcja to autobus. Do każdego większego lotniska regularnie kursują autobusy o określonych godzinach. Trzecią możliwością jaką można spotkać jest pociąg. Dużo lotnisk posiada w swoim pobliżu stacje kolejowe, które pozwalają dojechać na lotnisko nawet z oddalonych miast. Dobre zorganizowanie transportu z i na lotnisko jest warunkiem koniecznym żeby osiągnęło ono sukces i przyciągało pasażerów. Dlatego większość europejskich portów ma to zorganizowane w sposób wręcz wzorowy i z reguły do lotniska można dotrzeć z centrum miasta w czasie krótszym od jednej godziny.

Taksówki

Często niedocenianym i pomijanym elementem transportu publicznego w miastach każdej wielkości są taksówki. Jest to nic innego jak samochody przystosowane do przewożenia kilku osób. Ich podstawową zaletą jest szybkość transport i dlatego są przeważnie wykorzystywane w pilnych przypadkach lub wtedy kiedy zamawiający nie może lub nie powinien prowadzić własnego pojazdu. Samochody wykorzystywane jak taksówki są przeważnie komfortowymi limuzynami wyposażonymi w ekonomiczne silniki diesla lub silniki benzynowe przystosowane do zasilania gazem LPG. Zdecydowanie największą wadą korzystania z taksówek jest cena i w związku z tym większość ludzi czyni to okazjonalnie i w wyjątkowych przypadkach. Ponadto zdarza się, ze w dużych miastach można natknąć się na nieuczciwych taksówkarzy dosłownie zdzierających pieniądze z nieświadomych klientów. Pomimo tego trudno jest sobie wyobrazić jakiekolwiek miasto bez taksówek. Szczególnie takie miasta jak Londyn lub Nowy Jork gdzie charakterystyczny wygląd taksówek jest ich znakiem rozpoznawczym.